Monolithisches Stahlbetonfundament
Die Waagen bestehen aus lastaufnehmenden Modulen, die direkt auf dem monolithischen Stahlbetonfundament des Waagenkomplexes installiert werden. Dieses wird innerhalb von 2 Wochen am Einsatzort der Waage hergestellt und ist das zuverlässigste und dauerhafteste Fundament für Eisenbahnwaagen.Am vorgesehenen Standort der Waage wird eine Grube ausgehoben, das Schotterkissen wird schichtweise mit Stampfbeton verfüllt, anschließend werden die Schalung und der Bewehrungsrahmen erstellt, die Einbauteile eingebaut und der Beton in das Waagenfundament gegossen. Auf dem vorbereiteten Fundament werden die lastaufnehmenden Plattformen und ein System von Rückhaltemechanismen installiert.
Die Vorteile eines monolithischen Fundaments sind ein zuverlässiges und dauerhaftes Fundament, das gegen mechanische Beschädigungen und schwere Lasten resistent ist.Die Frist für die Sperrung der Gleise für Arbeiten beträgt 40 Tage.
Fundament aus Betonfertigteilen
Die Waagen bestehen aus lastaufnehmenden Modulen und Begrenzungsrahmen, die direkt auf dem Betonfertigteilfundament des Wiegekomplexes installiert werden, das am Einsatzort der Waage aus Standard-Stahlbetonkonstruktionen (Fundamentblöcke - 32 Stück und Straßenplatten - 4 Stück) hergestellt wird. Die Stahlbetonelemente werden in einer professionellen Produktionsstätte hergestellt und verfügen über die entsprechenden Zertifikate.Am geplanten Standort der Waage wird eine Grube ausgehoben, es erfolgt eine schichtweise Verfüllung mit einem Schotterkissen der Fraktion 5-20 mit Verdichtung, und anschließend werden die Blöcke und Platten eingebaut. Zur Befestigung der Gründungselemente untereinander werden Schweißarbeiten durchgeführt. Auf dem vorbereiteten Fundament werden Lastaufnahmeplattformen und ein System von Begrenzungsmechanismen installiert.
Die Vorteile des Fertigteilfundaments liegen in der Möglichkeit, den Wiegekomplex an einen anderen Ort zu verlegen, in der hohen Beständigkeit der Standard-Stahlbetonelemente und des Fundaments insgesamt sowie in der Möglichkeit, die Arbeiten in der kalten Jahreszeit durchzuführen.
Dauer der Gleissperrung für die Arbeiten - 7-10 Tage.
Waagen in Schwellenbauweise
Die Waage besteht aus Lastaufnahmemodulen, die direkt auf dem Schwellenunterbau des Wiegekomplexes installiert werden. Die Installation erfolgt direkt am Einsatzort der Waage innerhalb von 3-5 Tagen und ist die schnellste Art der Installation der Waage, diese Art der Installation wird verwendet, wenn es nicht möglich ist, die Bahnstrecke für längere Zeit zu sperren.Am geplanten Standort der Waage wird eine Grube ausgehoben, das Schotterpolster schichtweise verfüllt und gestopft und die Stahlbetonschwellen gemäß den Planungsunterlagen eingebaut. Auf dem vorbereiteten Untergrund werden Lastaufnahmeplattformen und ein System von Rückhaltevorrichtungen installiert.
Die Vorteile der Schwellenwaage liegen in der Möglichkeit, den Wiegekomplex an einen anderen Ort zu verlegen und die Arbeiten in der kalten Jahreszeit durchzuführen.
Die Dauer der Gleissperrung für die Arbeiten beträgt 3-5 Tage.